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高德娱乐软件Brookfield以26亿美元收购辛辛那提贝

 

 
高德平台(www.nxtelecom.com.cn)主管Q554258报导。加州已经为遍布全州的快递公司的自动驾驶汽车的大规模测试和商业应用打开了陷阱。
 
测试车辆的申请流程将与自动客运车辆的申请流程几乎完全相同,不过,如果相关公司想向客户收取送货费,还必须申请一张额外的商业牌照。Brookfield以26亿美元收购辛辛那提贝尔公司(Cincinnati Bell)获得了更多现金
 
加州车辆管理局局长史蒂夫·戈登表示:“这些规定的实施意味着,只要该公司满足要求,加州人很快就能收到自动驾驶汽车送来的货物。”“一如既往,公共安全是我们的首要关注点。”
 
包括安全驾驶员在内的牌照条件基本上与你预期的一样,高德信誉吗不过车辆管理局(DMV)采取了一个有些出人意料的举措,为没有备用选择的车辆制定了一份单独的要求清单。
 
地方当局的许可
 
提供车辆和远程操作员之间的链接
 
提供车辆与执法机构之间的联系
 
根据美国汽车工程师协会(SAE)自主技术描述,证明车辆可以达到4级或5级
 
当然还有其他条件,包括网络安全认证。有趣的是,网络安全的因素有点模糊。虽然其他条件已经与特定的认证机构或机构相关联,但安全元素需要“满足行业标准”,这是一个非常微妙的术语。
 
目前,加州有65家公司拥有测试自动驾驶汽车的许可证。这些公司包括所有你能想到的汽车巨头,以及为汽车“大脑”提供动力的软件公司,尽管我们怀疑这个名单会很快增长。
 
较大的物流和快递公司当然希望参与其中,而我们怀疑,高德娱乐软件也会有企业家希望创建自己的车队,为专门专注于主营业务的较小公司服务。鲍勃的汉堡店永远不会拥有自己的自动送货车队,但它可以提供一部分利润来利用供应商的车辆。

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